노조는 쌍용차 회생을 위해서 정부의 지원이 절실하다며 특히 파산 위기에 놓인 협력헙체들의 어려움을 해소하기 위해 정부와 채권단의 적극적인 지원이 시급하다고 강조했다.
고용보장도 당부했다. 노조는 쌍용차의 회생개시보류신청(ARS제도)를 반대하지 않은 이유는 총고용 정책을 유지하기 위해서라며 현재 진행 중인 P플랜 회생절차가 잘 된다면 안정된 노사 관계를 기반으로 새로운 투자자가 하루 빨리 실행될 수 있도록 주어진 책임과 역할을 다하겠다고 덧붙였다.
정일권 쌍용차 노조위원장은 "11년 만의 회생절차 신청에도 불구하고 총고용 정책기조로서 차분히 대응하는 것은 노사충돌로 사회적 갈등이 표면화될 경우 가뜩이나 코로나19로 지쳐 있는 국민들에게 또 한 번 상처를 줄 수 있기 때문"이라며 "11년 무쟁의를 실천한 성숙한 노사관계를 바탕으로 노동조합은 최대한 인내하며 매각 성공을 위해 최대한 책임과 역할을 다할 것"이라고 말했다
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