7월부터 바이오디젤 혼합 경유 판매

7월부터 식물성 기름을 이용해 제조한 신재생에너지인 바이오디   젤을 혼합한 경유가 주유소에서 판매돼 자동차 연료로 사용된   다.   산업자원부는 2일 상의회관에서 정세균 장관과 SK, GS칼텍스 등 5개 정유사 사장단, 바이오디젤 제조업체 관계자 등이 참석한 가운데 7월부터 2년간 바이오디젤을 사용하는 것을 내용으로 하 는 자발적 협약을 정유사와 체결했다고 밝혔다.   이에 따라 정유사는 경유에 바이오디젤을 혼합, 제조해 주유소 를 통해 소비자에게 공급하게 된다.   이번에 판매되는 바이오디젤 혼합 경유는 주로 유채꽃에서 만들 어진 바이오디젤 원액 5%를 경유에 혼합한 연료유인 BD5로, 초 기 2년간 연간 9만㎘ 이상의 바이오디젤이 사용될 것으로 산자 부는 전망하고 있다.   산자부는 이와 관련, 가야에너지, 작물과학원 목포시험장, 비엔 디에너지, 영광군과 바이오디젤 원료(유채유)의 생산.공급을 내 용으로 하는 협약도 맺었다.   이원걸 산자부 제2차관은 "가급적 자동차 연료로는 바이오디젤 이 5% 섞인 경유를 공급하도록 하되 주유소에 안내판을 붙이고 소비자가 거부하지 않는 선에서 할 것"이라며 "가격이 기존 경유 보다 7.3원 정도 싸고 환경친화적이기 때문에 국민들도 협조해 줄 것으로 보고 있다"고 말했다.   이와 함께 바이오디젤 원액 20%를 경유에 혼합한 연료유인 BD20은 하반기부터 자가정비 또는 자가주유가 가능한 업소에서 버스.트럭 등에 사용될 전망이다.   바이오디젤은 순환성에너지로 온실가스 감축효과(1t당 이산화탄 소 2.2t 저감) 등이 있으며 경유와 특성이 유사해 디젤자동차의 엔진 변경없이 경유와 혼합 사용이 가능해 미국, 독일, 프랑스 등에서 90년대부터 바이오디젤의 상용화가 추진돼왔다.   산자부는 협약기간이 종료되는 2년 뒤에는 바이오디젤 사용 의 무화 등을 통해 이용을 대폭 확대하는 방안도 검토중이다.   산자부는 이번 협약체결이 바이오디젤 상용화시대를 본격 개시 했다는 점에서 의미가 크고 에너지의 안정적 공급과 환경보호라 는 2개의 목표를 성공적으로 달성하는데 기여할 것이라고 설명 했다.   한편 바이오디젤 외에 석유대체연료로는 식물성 원료에서 추출 한 알코올을 석유제품과 혼합한 알코올연료유, 석탄을 원료로 한 석탄액화연료유, 천연역청물질을 물.계면활성제 등과 혼합한 천연역청유, 유화연료유 등이 있다.